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大阪市がすすめる「ひとにやさしいまちづくり」の一環として、誰もが安心して利用できる地下鉄の実現を図るため、施設の改善に取り組んでおります。これまで、平成3年からのエスカレーター・エレベーター整備5か年計画、平成9年度からの「第2次ええまち計画」など駅のバリアフリー整備拡充を進めてきました。さらに、平成15年には「市営交通バリアフリー計画」を策定して、「全駅でエレベーターによるホームから地上までのワンルート確保と地下鉄間の乗り換え経路におけるワンルート確保に取り組んでおり、平成22年度末に地下鉄・ニュートラムの全133駅でホームから地上までのワンルート整備が完了しました。
現在は、地下鉄間および他社線やバスターミナルとの乗り換え経路において、現状のエレベーター経路が遠回りで乗り換えのお客さまが多いなど利便性向上の必要性が高い駅について、エレベーターの整備に取り組んでいます。
1 プラットホームから改札階
2 改札階から地上へ
この移動をエレベーターで行えるのがワンルートです （左図参照）
お客さまの駅ホームからの転落や列車との接触事故を防止するため、平成18年度に開業した今里筋線において、可動式ホーム柵を導入しました。また、既設路線では、長堀鶴見緑地線が、平成19年度から工事に着手し、平成23年10月に全17駅で可動式ホーム柵の設置を完了しました。
また、現在計画している路線としては、千日前線が平成26年度の導入を目標に、列車を自動で定位置に停止させるATO運転に対応するための車両の改造や信号施設の改造、柵本体の製作を実施しています。
御堂筋線は、転落件数も多く早急に対応するため、特に件数の多い天王寺駅と心斎橋駅の2駅に平成26年度に設置する計画としています。
可動式ホーム柵情報はこちら
授乳室入口
交通局では、授乳やおむつ替えの場所の心配から、外出を控えがちになる乳幼児をお連れの市民・お客さまが、安心して地下鉄をご利用いただけるよう、また社会参加が出来るように支援することを目的とする「子育てバリアフリー」の一環として、授乳室を試験的に御堂筋線天王寺駅と長堀鶴見緑地線京橋駅の2駅に設置いたしました。ご利用状況やご意見を頂戴し、今後の整備について検討してまいります。
おむつ交換台
授乳用ソファー
トイレ前音声案内
トイレ前点字案内板
音声案内付点字触知図
音声誘導装置
旅客案内表示装置
誘導ブロック
警告ブロック・内方線
